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皮帶輸送機(jī)是現(xiàn)代各個(gè)行業(yè)當(dāng)中使用非常廣泛的輸送機(jī)械設(shè)備，有著輸送距離長，運(yùn)量大，同時(shí)還可以進(jìn)行由最初的供料點(diǎn)送至最初的卸料點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)輸送物料。由于皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行輸送物料時(shí)主要是采用輸送帶為載體進(jìn)行物料的輸送，由于其長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和一些意外因素，斷帶事故也是時(shí)有發(fā)生。一旦發(fā)生了斷帶事故。就會(huì)摧毀輸送機(jī)機(jī)架，進(jìn)行損壞設(shè)備等，其后果也是極為嚴(yán)重，所以我們首先進(jìn)行皮帶輸送機(jī)的斷帶問題進(jìn)行了分析。
一、斷帶事故原因分析
1、接頭質(zhì)量。鋼絲繩芯強(qiáng)力皮帶斷裂多發(fā)生在硫化接頭處，由于硫化工藝的問題使得接頭處出現(xiàn)裂紋和起泡、夾層或橡膠老化開裂，造成鋼絲繩芯抽出、進(jìn)水銹蝕、鋼絲繩芯外露磨損，甚至出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，使得皮帶強(qiáng)度降低。
2、在皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)（尤其是重載啟動(dòng)）的不穩(wěn)定階段，驅(qū)動(dòng)裝置施加到輸送帶的牽引力及慣性力將以一定波速在帶內(nèi)進(jìn)行傳播、疊加、反射，加上其他因素的影響，使輸送帶應(yīng)力變化，若其瞬時(shí)峰值應(yīng)力超出允許值，將會(huì)損傷輸送帶甚至使之?dāng)嗔选?/p>
3、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，皮帶受到大塊煤或矸石等卡阻，造成張力突然變大，過負(fù)荷運(yùn)行，引起斷帶。
4、跑偏、異物卡阻等原因造成撕裂引起應(yīng)力集中同，造成斷帶。
二、預(yù)防斷帶措施
1、加強(qiáng)管理，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)妮斔蜋C(jī)操作、檢修制度和包機(jī)責(zé)任制度，加強(qiáng)對相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)。
2、禁止運(yùn)送超長、超重設(shè)備，盡量避免重載啟動(dòng)，避免大塊煤、矸石或是其他異物卡阻皮帶。
3、加強(qiáng)對輸送機(jī)的巡檢和日檢工作，保證托輥運(yùn)轉(zhuǎn)正常，及時(shí)更換有故障的托輥和變形的托輥架；加強(qiáng)對張緊裝置的檢查，保證張緊程度在允許范圍內(nèi)。
4、選用質(zhì)量合格的皮帶，采用合格的接頭硫化工藝和材料，保證硫化質(zhì)量。對接頭和鋼絲繩狀況用專用儀器進(jìn)行定期檢查和實(shí)時(shí)監(jiān)測，常用的有X射線機(jī)鋼絲繩芯輸送帶在線監(jiān)測系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩芯出現(xiàn)軸動(dòng)和斷絲、覆蓋膠破損起泡、裂紋等現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)的處理。http://qdkaibo.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
