裝配輸送機(jī)可以進(jìn)行根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，可以在溫度負(fù)二十度至四十度的范圍內(nèi)進(jìn)行使用，被送物料溫度小于六十度。其機(jī)長及裝配形式可以根據(jù)用戶要求來進(jìn)行確定，傳動(dòng)可以用電滾筒，也可用帶驅(qū)架的驅(qū)動(dòng)裝置。裝配輸送機(jī)可以用于水平輸送或是傾斜輸送，使用起來非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。裝配輸送機(jī)可以根據(jù)輸送工藝的要求進(jìn)行單臺(tái)輸送，也可以多臺(tái)組成或與其他的輸送設(shè)備進(jìn)行組成水平或是傾斜的輸送系統(tǒng)，來滿足于不同布置形式的作業(yè)線需要。
裝配輸送機(jī)要有著更好的發(fā)展就必須加強(qiáng)它在工作上的性能，但是就目前的形勢來看，現(xiàn)在那種小性能的設(shè)備并沒有被設(shè)計(jì)出來，在這種情況下經(jīng)常會(huì)造成資源大量的浪費(fèi)，因此生產(chǎn)設(shè)計(jì)出新的礦用裝配輸送機(jī)就顯得相當(dāng)?shù)闹匾?，?jīng)過我們對輸送機(jī)的研究與設(shè)計(jì)，決定將礦用裝配輸送機(jī)的輸送結(jié)構(gòu)上做以下適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，就要在質(zhì)量上和安全性上把好關(guān)，采用安全的生產(chǎn)設(shè)計(jì)措施，將以往的那個(gè)裝配輸送機(jī)在輸送上作進(jìn)一步的擴(kuò)展為那種可以運(yùn)人，運(yùn)輸物品、運(yùn)輸材料、以及那種可以進(jìn)行雙向輸送功能，加強(qiáng)設(shè)計(jì)理念，爭取在未來做到一機(jī)多用，使得礦用裝配輸送機(jī)能夠更好地為煤礦事業(yè)做出貢獻(xiàn)，使它的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮到最大程度。
中國煤礦事業(yè)在當(dāng)今世界上所謂地質(zhì)條件相當(dāng)差的國家之一，各地煤礦地質(zhì)差異也是有很大程度上的不同，因此傳統(tǒng)上那種礦用裝配輸送機(jī)，不是說對所有的煤礦事業(yè)都具有很好的實(shí)用性效果，因此在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中一定會(huì)因?yàn)榈刭|(zhì)條件的差異也出現(xiàn)許多這樣那樣的問題，在礦用裝配輸送機(jī)的運(yùn)輸系統(tǒng)上經(jīng)常就會(huì)出現(xiàn)一些因地質(zhì)條件不同而產(chǎn)生一些差異性問題，因此在新的礦用皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)上就一定要考慮不同地區(qū)地質(zhì)差異問題，比如說有些地方轉(zhuǎn)彎的角度以及傾斜的角度是不相同的，有些地方彎曲比較大，有些地方彎曲程度比較小，有些地方傾斜角比較大，有些地方傾斜角比較小，這些問題在新礦用裝配輸送機(jī)的設(shè)計(jì)上都是首先要進(jìn)行考慮的，因此在彎曲程度以及傾斜角的設(shè)計(jì)上一定要遵循比較大的傾斜角，比如說傾斜角大于或者等于二十五度，或者是垂直上升的，還要遵循長距離運(yùn)輸下礦用裝配輸送機(jī)的性能等，因?yàn)榈刭|(zhì)原因不同礦用裝配輸送機(jī)在有些場合下也要有選擇性的運(yùn)用，傳統(tǒng)上那種常規(guī)礦用膠帶式輸送機(jī)是不能達(dá)到現(xiàn)在煤礦事業(yè)要求的，因此新的設(shè)計(jì)是必須要研制出來的，比如說，那種波紋擋邊輸送機(jī)、平面轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)、大傾角上運(yùn)帶式輸送機(jī)、還有就是大傾角下運(yùn)帶式輸送機(jī)以及灌裝帶式輸送機(jī)、以及那種小摩擦多驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)等都將成為現(xiàn)在的以及未來的需要。
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