企業(yè)動態(tài)
半移置式裝配輸送機(jī)的總體主要是由半移置式頭驅(qū)動站、機(jī)尾站和半移置式中間架等進(jìn)行組成。半移置式裝配輸送機(jī)的機(jī)頭驅(qū)動站采用整體馱運(yùn)式或滑橇式支撐結(jié)構(gòu)，移設(shè)方式馱運(yùn)或推土機(jī)拖拽，然后錨固板錨固，半移置式機(jī)頭驅(qū)動站包括機(jī)頭站整體馱運(yùn)式或滑橇或鋼結(jié)構(gòu)、驅(qū)動裝置、液壓拉緊裝置、卸料溜槽、滾筒和托輥進(jìn)行組成、清掃裝置、逆止器、錨固裝置、過渡橋和雙側(cè)電纜掛鉤等。機(jī)頭驅(qū)動站最多可安裝四套驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置采用軸裝式浮動支撐形式
半固定式裝配輸送機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)半固定式裝配輸送機(jī)，又稱為半移動式（移置式）裝配輸送機(jī)，機(jī)頭驅(qū)動站是半固定式裝配輸送機(jī)的核心部件，集驅(qū)動、卸載、張緊、制動、逆止等功能于一體，根據(jù)機(jī)頭驅(qū)動站的移設(shè)方式不同，可分為自行式與非自行式兩大類，其中：自行式包括電動軌道式、電動履帶式和液壓邁步式；非自行式包括軌道式、滑撬式和馱運(yùn)式。電動軌道式機(jī)頭驅(qū)動站支撐在數(shù)個(gè)輪對上，可由電動機(jī)傳動或由其它設(shè)備牽引在軌道上移動。履帶式機(jī)頭驅(qū)動站安裝在兩條電動行走履帶上。液壓邁步式機(jī)頭驅(qū)動站的行走裝置通常為獨(dú)立裝置，可固定在機(jī)頭架上或按需要隨時(shí)拆裝。滑撬式機(jī)頭驅(qū)動站的底座為中空滑撬，由推土機(jī)或其他設(shè)備牽引沿地面滑行。馱運(yùn)式機(jī)頭驅(qū)動站下部留有空間，需要移設(shè)時(shí)用履帶式運(yùn)輸車馱運(yùn)。
半移置式機(jī)尾站包括機(jī)尾站滑橇式鋼結(jié)構(gòu)、受料裝置、滾筒和托輥組、清掃裝置和錨固裝置等。中間架為獨(dú)立單元結(jié)構(gòu)、安裝時(shí)各個(gè)中間架之間留有一定的間隙，互不搭接。中間架上下托輥組均采用吊掛式托輥組。半固定式中間架的結(jié)構(gòu)適膈方便安裝、調(diào)整和搬遷。輸送機(jī)采和驅(qū)動單元功率為1400KW,ABB變頻軟啟動，頭部和中間驅(qū)動處各布置4套驅(qū)動單，采用鋼繩芯皮帶ST4000，配合先進(jìn)的的電控保護(hù)裝置，整臺輸送機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、技術(shù)先進(jìn)、可靠性高。
機(jī)尾裝載站為半固定式裝配輸送機(jī)的受料部分，分為帶有驅(qū)動裝置、不帶驅(qū)動裝置和帶有拉緊裝置的機(jī)尾站三種。對于大功率、長距離裝配輸送機(jī)，機(jī)尾站設(shè)有驅(qū)動裝置，而對于功率較小、長度不大的半固定式裝配輸送機(jī)可只設(shè)機(jī)尾改向滾筒。機(jī)尾站通常設(shè)計(jì)為底部帶滑撬的型鋼焊接結(jié)構(gòu)。機(jī)尾站也可以設(shè)拉緊裝置，通常為小車軌道式，軌道固定在鋼枕上，機(jī)尾張緊改向滾筒設(shè)在拉緊小車上。中間機(jī)架分帶鋼軌和不帶鋼軌的兩類。帶鋼軌的中間機(jī)架由許多相同的構(gòu)架組成，單個(gè)構(gòu)架長約6～7m，并連接在軌枕上，所有軌枕由鋼軌連接，使各構(gòu)架串接成一體。構(gòu)架上安設(shè)吊掛托輥組以支承輸送帶。http://qdkaibo.com/裝配輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
