企業(yè)動(dòng)態(tài)
自動(dòng)化流水線設(shè)備進(jìn)行輸送物料時(shí)，由于是靠機(jī)械的各種控制來(lái)進(jìn)行傳送物料，所以在自動(dòng)流水線輸送機(jī)必定要對(duì)其控制設(shè)備進(jìn)行相關(guān)的檢測(cè)及改造成最利用輸送物料的狀況。
曲軸軸向間隙及靜扭矩測(cè)量機(jī)。主軸承蓋擰緊后要對(duì)曲軸回轉(zhuǎn)扭矩與軸向間隙進(jìn)行檢測(cè)，活塞、連桿裝與完后對(duì)曲軸回轉(zhuǎn)扭矩進(jìn)行檢測(cè)。增添該設(shè)備可以自動(dòng)對(duì)曲軸回轉(zhuǎn)扭矩與軸向間隙進(jìn)行檢測(cè)，具有故障聲光報(bào)警、自動(dòng)停機(jī)功能。以前對(duì)該項(xiàng)止參數(shù)檢測(cè)主要是通過(guò)百分表和力矩扳手完成，效率低下。
氣門鎖片拍打機(jī)。增添該設(shè)備能夠進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)鎖片是否壓裝到位及鎖片是否漏裝。該輸送設(shè)備具有故障報(bào)警、自動(dòng)停機(jī)以及自動(dòng)與手動(dòng)控制功能，避免人工用榔頭敲擊檢查帶來(lái)的質(zhì)量隱患。凸輪軸測(cè)量機(jī)。該設(shè)備能夠自動(dòng)測(cè)量凸輪軸軸頸與基圓直徑以及氣門桿頂部與凸輪軸基圓間隙，操作員工可直接按設(shè)備面板顯示對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。
自動(dòng)化流水線在進(jìn)行在線檢測(cè)試漏時(shí)，主要是對(duì)進(jìn)、排氣系統(tǒng)和水、油道等進(jìn)行試漏檢查，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完成后的總成未作要求。經(jīng)過(guò)我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣現(xiàn)象的觀察統(tǒng)計(jì) ，即使在線檢測(cè)過(guò)程中未出漏氣現(xiàn)象，但在完成發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝配后也會(huì)出現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象，因此有必要增加對(duì)總成漏氣現(xiàn)象的檢測(cè)，也可根據(jù)零部件質(zhì)量狀況及在生節(jié)拍許可的情況下，適當(dāng)增減試漏設(shè)備。
自動(dòng)化流水線的擰緊設(shè)備的改造；通過(guò)我們對(duì)工藝參數(shù)的分析以及對(duì)關(guān)健工位的擰緊機(jī)進(jìn)行更新改造，對(duì)曲軸、缸蓋飛輪和凸輪軸等工位質(zhì)量參數(shù)的控制全部采用自動(dòng)擰緊控制，并且對(duì)其提出相關(guān)的要求：具有操作模式轉(zhuǎn)換開關(guān)，方便操作；自動(dòng)擰緊機(jī)具有著自動(dòng)升降、認(rèn)帽、擰緊、移位及退出功能；自由轉(zhuǎn)數(shù)，低速、認(rèn)帽轉(zhuǎn)速和反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)數(shù)字調(diào)整每個(gè)軸及扭矩種類。
自動(dòng)擰緊每個(gè)扭緊的輔助具能串接扭矩校正儀的接桿，以便工作時(shí)校正每個(gè)軸的扭矩；具有角度控制、扭矩監(jiān)視功能或扭矩控制、角度監(jiān)視功能；具有工作狀態(tài)顯示功能和擰緊計(jì)數(shù)防漏擰緊功能。擰緊扭矩時(shí)擰緊工具應(yīng)該具有著充分的裕量大于或等于百分之二十；記錄擰緊的次數(shù)和結(jié)果（扭矩和角度）。http://qdkaibo.com/自動(dòng)化流水線技術(shù)整理發(fā)布。
