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皮帶輸送機的兩種傳統(tǒng)集中潤滑方式分析
日期:2014-12-29 作者:admin

皮帶輸送機在各大生產(chǎn)線當(dāng)中應(yīng)用非常的廣泛,其輸送線路靈活、適應(yīng)性強,輸送距離長,一般可以達(dá)到幾百米至幾千米,最長的甚至可以達(dá)到十千米以上。為了保障其安全運行,減少運行中的摩擦阻力,皮帶輸送機需要進(jìn)行潤滑。皮帶輸送機的潤滑點很多,有電機軸承、滾動軸承、軸套軸瓦、軸承座、減速器、托輥軸承等等。托輥是皮帶輸送機當(dāng)中用量最多的旋轉(zhuǎn)部件,托輥的質(zhì)量特性、使用壽命對皮帶輸送機的運行效率和可靠性有著非常大的影響。

當(dāng)皮帶輸送機線路很短時,其潤滑點也比較少,并且潤滑點分布會比較集中,這種情況下可以進(jìn)行選擇潤滑。但是,當(dāng)皮帶輸送機的線路較長時,比如在一千米以上,再使用人工潤滑就會很麻煩,因為這時候潤滑點很多而且比較分散,人工潤滑太費事。目前,在國內(nèi)很多礦山已經(jīng)使用了集中潤滑系統(tǒng)來進(jìn)行潤滑。目前他們采用集中潤滑主要有兩種,一種是單線式供油潤滑系統(tǒng),另一種是雙線式集中潤滑系統(tǒng)。下面針對這種潤滑系統(tǒng)進(jìn)行介紹,并且分析它們存在的不足。

皮帶輸送機

雙線式集中潤滑系統(tǒng);系統(tǒng)的核心部件是雙線分配器,其典型部件有:2條供油管道、潤滑泵、換向閥、電控箱等。潤滑泵供油,經(jīng)換向閥、2條供油管道、雙線分配器分配至帶式輸送機的各個潤滑點,而且通過雙線分配器的限位螺母可調(diào)整供油量,基本能夠滿足多點潤滑的要求。該系統(tǒng)存在兩方面的問題:①該系統(tǒng)工作不受單個分配器的影響,因而無法確保所有潤滑點都被給油;②該系統(tǒng)采用2條供油管,管接頭較多,導(dǎo)致系統(tǒng)維護(hù)工作量大;

  單線式集中潤滑系統(tǒng);系統(tǒng)通常由1條供油管道、潤滑泵、單線分配器、換向閥、電控箱等組成。由潤滑泵站輸出潤滑油,經(jīng)1級單線分配器將1路出油變成多路出油,這些多路出油再由2級單線分配器變成更多的分支油路。并且根據(jù)需要還可增加3級單線分配器,這樣便能夠向數(shù)百個潤滑點供送潤滑油,可以較好地滿足長距離帶式輸送機的潤滑點多且分散的潤滑要求。是目前應(yīng)用較多的集中潤滑系統(tǒng)。同時該潤滑系統(tǒng)采用單線供油管道,管接頭少,因而系統(tǒng)維護(hù)起來較為方便。但是它也存在一些問題:① 系統(tǒng)一旦安裝完成,每個潤滑點的給油量就確定了,不能隨意改動;②多級分油壓降大,3級以上擴展困難;③如果某個潤滑點發(fā)生了故障或堵塞了,則整個系統(tǒng)都無法繼續(xù)運轉(zhuǎn);④所有潤滑點的周期一致,不能根據(jù)需要單獨調(diào)整個別點的周期。http://qdkaibo.com/皮帶輸送機技術(shù)整理發(fā)布。

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