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自動化流水線的輸送帶扭轉(zhuǎn)的原因
日期:2014-12-30 作者:admin

近年來,隨著我國各個行業(yè)的發(fā)展,環(huán)境保護(hù)意識也在不斷的增強(qiáng),我國政府對于綠色環(huán)保型工業(yè)的發(fā)展也是提出了新的要求。自動化流水線以其獨有的優(yōu)勢在新型工業(yè)體系當(dāng)中越來越廣泛的應(yīng)用。自動化流水線非常適應(yīng)長距離復(fù)雜地型的散料輸送,易于空間轉(zhuǎn)彎,占地面積小,可以進(jìn)行實現(xiàn)物料的雙向輸送,有著設(shè)計靈活,使用方便、運行可靠等特點。另外自動化流水線還可以進(jìn)行密閉輸送,最大程度的減少在物料輸送過程中對自然環(huán)境的破壞。

自動化流水線主要是由拉緊裝置、驅(qū)動裝置、頭尾過渡段、滾筒組、鋼結(jié)構(gòu)支架,各種托輥組以及電氣保護(hù)、清掃裝置等組成,在尾部下料段根據(jù)實際需要增設(shè)防爆管裝置,對距離較長自動化流水線設(shè)計皮帶翻轉(zhuǎn)裝置。隨著自動化流水線在各個領(lǐng)域越來越普及的應(yīng)用,運行時出現(xiàn)跑偏,扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象成了困擾各大設(shè)計生產(chǎn)企業(yè)以及使用單位的嚴(yán)重問題。

自動化流水線

在自動化流水線的初期調(diào)式,正常運行過程當(dāng)中,經(jīng)常會出圓管形輸送帶的扭轉(zhuǎn),產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的原因主要包括以下幾個方面:
(1)膠帶剛穿入設(shè)備,由于采用卷揚機(jī)牽引受力不均勻以及新的輸送帶的阻力較大,使輸送機(jī)的初期運行狀態(tài)不穩(wěn)定;
 ?。?)內(nèi)于長時間的使用,機(jī)械部分產(chǎn)生變形或磨損、輸送帶搭接部位磨偏;
 ?。?)多邊形托輥組及其支撐結(jié)構(gòu)的制造或安裝精度不夠;
  (4)在曲線段圓管輸送帶的變形;
 ?。?)輸送帶的經(jīng)度、彈性、剛性和硬度等不均勻;
 ?。?)圓管輸送帶中被輸送物料加載不對中,運量時大時?。?br> ?。?)托輥的偏磨損。

自動化流水線的輸送帶在輸進(jìn)行輸送物料時發(fā)生扭轉(zhuǎn)嚴(yán)重狀況時,就會造成許多意外情況的發(fā)生,例如,造成被輸送物料的泄漏,加速輸送帶和托輥的磨損;消耗功率增加,輸送帶的邊緣插入多邊形托輥組的托輥間的間隙當(dāng)中,或被結(jié)構(gòu)架反導(dǎo)料槽等卡體,造成輸送帶撕裂或是結(jié)構(gòu)架損壞等,因此對圓管形輸送帶的扭轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整是必要的。

在進(jìn)行輸送物料時沒有扭轉(zhuǎn)是不太可能的,正常輸送狀態(tài)下允許輸送帶有較小角度的扭轉(zhuǎn)。一旦輸送機(jī)啟動就必須以輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)架為參照物監(jiān)視輸送帶搭接處,監(jiān)測輸送機(jī)頭尾處輸送帶對中情況,如果輸送帶的搭接位置相對于結(jié)構(gòu)架順時針或逆時針扭轉(zhuǎn)超過二十,就必須對輸送帶對進(jìn)行相關(guān)性的調(diào)整。建議在任何情況下允許超過45°。http://qdkaibo.com/自動化流水線技術(shù)整理發(fā)布。

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