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皮帶輸送機(jī)的啟動(dòng)方式的選擇分析
日期:2015-03-27 作者:admin

大傾角皮帶輸送機(jī)在輸送物料時(shí),有著輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制,尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井,皮帶輸送機(jī)已經(jīng)成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)健設(shè)備。大傾角皮帶輸送機(jī)裝機(jī)功率較大,必須要選擇合理的軟啟動(dòng)技術(shù),使得啟動(dòng)加速度保持在0.1-0.3m/s2。同時(shí)合理的啟動(dòng)方式也是可以降低輸送帶的帶強(qiáng)和電機(jī)功率。目前較為成熟的啟動(dòng)方式有調(diào)速型液力耦合器、變頻軟啟動(dòng)、CST軟啟動(dòng)。選擇的原則是當(dāng)驅(qū)動(dòng)單元的功率小于或等于500KW,優(yōu)先選擇調(diào)速型液耦;當(dāng)功率大于500KW時(shí),選擇變頻軟啟動(dòng)或CST軟啟動(dòng)。
調(diào)速型液力耦合器的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格較低,性價(jià)比高,軟啟動(dòng)性能較好,對(duì)平衡各電機(jī)功率有著很好的作用。缺點(diǎn)是體積較大,占用場(chǎng)地大,油箱發(fā)熱量大,需要設(shè)置熱交換設(shè)備。變頻軟啟動(dòng)技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展較快的新型軟啟動(dòng)技術(shù),應(yīng)用在大傾角皮帶輸送機(jī)上顯示了其獨(dú)特的優(yōu)越性。目前國(guó)內(nèi)使用單臺(tái)變頻器功率可以達(dá)到2250KW。變頻軟啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是可以進(jìn)行實(shí)現(xiàn)多臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間的功率平衡、軟啟動(dòng)性能良好、占用場(chǎng)地上、調(diào)速性能好,可以在百分之十至百分之一百的任何速度長(zhǎng)期帶載運(yùn)行,有著明顯的節(jié)電效果,同時(shí)也滿足了慢速驗(yàn)帶的需求。缺點(diǎn)是高壓變頻器的無(wú)防爆產(chǎn)品。

皮帶輸送機(jī)


皮帶輸送機(jī)CST軟啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是軟啟動(dòng)和軟制動(dòng)的性能優(yōu)良有著啟動(dòng)性滑差小、輸送效率高。其缺點(diǎn)是價(jià)格高、運(yùn)行成本高,,使用維護(hù)不便。通過(guò)以上的比較,大傾角皮帶輸送機(jī)的啟動(dòng)方式的選擇原則是驅(qū)動(dòng)單元功率小于500KW時(shí),優(yōu)先選擇調(diào)整型液力耦合器;驅(qū)動(dòng)單元功率在500-1500KW應(yīng)優(yōu)先選擇變頻軟啟動(dòng);驅(qū)動(dòng)單元率大于1500KW以上的應(yīng)考慮選擇CST軟啟動(dòng)。
皮帶輸送機(jī)的應(yīng)該要同時(shí)設(shè)置逆止裝置和制動(dòng)裝置。一般來(lái)說(shuō),大傾角皮帶輸送機(jī)應(yīng)該首先低速逆止器加高速制動(dòng)器。因?yàn)榈退倌嬷蛊髋c高速逆止器相比,運(yùn)行中質(zhì)量穩(wěn)定,安全可靠,不會(huì)對(duì)減速機(jī)造成沖擊。高速制動(dòng)器的價(jià)格較低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與低速逆止器相搭配使用可以滿足一般大傾角皮帶輸送機(jī)的需求,有些長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的大傾角皮帶輸送機(jī)為了皮帶輸送機(jī)的安全起見(jiàn),也可以選擇低速逆止器加低速制動(dòng)器。
對(duì)于煤礦皮帶輸送機(jī)來(lái)說(shuō),要結(jié)合具體的作業(yè)環(huán)境及條件對(duì)制動(dòng)裝置及逆止裝置進(jìn)行設(shè)定,在實(shí)踐當(dāng)上主要存在著水平、上運(yùn)以及下運(yùn)三種不同的工況,要注意結(jié)合具體的工況來(lái)確定作用在傳動(dòng)滾筒的制動(dòng)力或是逆止力。例如,當(dāng)在減速器的第一軸和第二軸分別設(shè)置制動(dòng)裝置以及悄止裝置的情況下,就需要對(duì)傳動(dòng)滾筒所需要的制動(dòng)力或者是逆止力進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化,而轉(zhuǎn)化的主要依據(jù)就是減速比。通常情況下,不能在水平的輸送工況下設(shè)置制動(dòng)裝置,唯一的例外情況就是輸送機(jī)對(duì)制動(dòng)減速度具有著特殊要求。制動(dòng)裝置及逆止裝置在輸送機(jī)停車發(fā)生逆轉(zhuǎn)的情況下是必不可少的,制動(dòng)力及逆止力的計(jì)算需要結(jié)合輸送機(jī)最不利逆止工況,在輸送機(jī)停車不發(fā)生逆轉(zhuǎn)的情況下可以依照水平輸送進(jìn)行操作。http://qdkaibo.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。

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