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拉緊裝置是帶式輸送機(jī)當(dāng)中必不可少的輸送部件，具有以下四個(gè)主要作用：
1、保證輸送帶是有足夠的張力，防止打滑；
2、保證輸送帶各點(diǎn)的張力不低于一定值，以防止輸送帶在托輥間因過(guò)分松弛而引起撒料和增加運(yùn)動(dòng)阻力；
3、補(bǔ)償帶的塑性伸長(zhǎng)和過(guò)渡工況下彈性伸長(zhǎng)的變化；
4、為輸送帶重新接頭提供必要的行程。

皮帶輸送機(jī)的張緊裝置在進(jìn)行使用過(guò)程當(dāng)中還應(yīng)該要滿足如下要求：
1、布置輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)具有一定的恒張力，以防輸送帶打滑。
2、布置輸送機(jī)在啟和停機(jī)時(shí)，輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)具有一定恒力，比值一般取1.3-1.7（可以通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算不小于啟動(dòng)系數(shù)進(jìn)行確定）。
3、保證輸送帶承載分支和回空分支最小張力處的輸送帶下垂度不應(yīng)該超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值（GB/17119-1997，規(guī)定：輸送帶下垂為兩組托輥間距的百分之一。而MT/T457-1996規(guī)定為1/50）。
4、補(bǔ)償輸送帶塑性伸長(zhǎng)和過(guò)渡工況下彈性伸縮的變化。
5、為輸送帶接頭提供必要的張緊行程。
6、在工況過(guò)渡過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該能將輸送帶當(dāng)中出現(xiàn)的動(dòng)力效應(yīng)減至最限度，以防損壞輸送機(jī)。、

拉緊裝置布置時(shí)應(yīng)該要遵循的原則
帶式輸送機(jī)拉緊裝置的位置的合理布置，對(duì)輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動(dòng)和制動(dòng)、以及拉緊裝置的設(shè)計(jì)、性能及成本的影響都十分大，一般情況下拉緊裝置的布置應(yīng)該遵循以下原則：
1、為降低拉緊裝置的成本，使其張緊力最小，一般張緊裝置盡可能布置在輸送帶張力最小處。
2、長(zhǎng)運(yùn)距水平輸送機(jī)和坡度在百分之五以下的傾斜輸送機(jī)，拉緊裝置一般布置在驅(qū)動(dòng)滾筒空載側(cè)（張力最小處）。
3、距離較短的輸送機(jī)和坡度在百分之六以上的傾斜輸送機(jī)拉緊裝置一般布置在輸送機(jī)機(jī)尾，并且盡可能將輸送機(jī)局部滾筒作為拉緊滾筒。
4、拉緊裝置的布置位置還要考慮輸送機(jī)的具體安裝布置形式，使拉緊裝置便于安裝、維護(hù)。

常用的張緊裝置有螺旋調(diào)節(jié)式和重錘式兩種
螺旋式張緊調(diào)節(jié)裝置，張緊滾筒兩端的軸承座安裝在帶有螺母的滑架上，滑架可以在尾架上移動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)尾架上的螺桿，可以使?jié)L筒前后移動(dòng)，以調(diào)節(jié)輸送帶的張力如圖所示。螺桿的螺紋應(yīng)能自鎖，防止松動(dòng)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是工作過(guò)程當(dāng)中，張緊力不能保持恒定，并且螺旋容易振松。框架沿導(dǎo)軌上下移動(dòng)，利用重錘的重力使輸送帶經(jīng)常處于張緊狀態(tài)。該裝置適用于長(zhǎng)度較大（大于100m）的輸送機(jī)或輸送機(jī)未端位置受到限制的情況。這種拉緊裝置一般適合裝設(shè)在驅(qū)動(dòng)滾筒近處或利用輸送機(jī)走廊下面的空間。http://qdkaibo.com/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。