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輸送機當中的CST系統(tǒng)是一個裝有濕式摩擦離合器反應盤的齒輪變速器，其之所以在皮帶輸送機工作當中實現(xiàn)起動、停車、調(diào)速和功率平衡的功能，是因為其能夠?qū)χ鳈C摩擦離合器反應盤進行行星傳動的差動控制。CST主機系統(tǒng)反應盤是根據(jù)牛頓流體力學的內(nèi)摩擦定律來實現(xiàn)其差動控制功能的，這也是其正常運行的基本原理。CST輸送系統(tǒng)的自動監(jiān)控的實現(xiàn)是建立在PLC之上的，其監(jiān)視、控制、操作都是通過PLC的控制系統(tǒng)提供接口，由PLC進行即時信息的收集、分析和處理。從本質(zhì)上來說，皮帶輸送機采用CST的目的是減緩或是平衡在運行過程當中，由于狀態(tài)瞬間改變而形成瞬時尖峰張力，通過時段緩沖低皮帶輸送機的應力作用，對其起到保護作用。

皮帶輸送機的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)其功能分配主要分為兩大部分，即PLC和人機界面MHI，通過這兩部分的配合實現(xiàn)傳送監(jiān)控、CST可控制啟動、故障檢測及保護裝置需求，這些實時信息在人機界面的觸摸屏上顯示。一般來說，采用的CST系統(tǒng)具備支持多種通信方式的功能，其系統(tǒng)構(gòu)成包括電源模塊，CPU硬件模塊、開關(guān)量輸入輸出塊、繼電器觸點輸出模塊、模擬量輸入輸出模塊、高速計數(shù)模塊和通信模塊。
以SLC500作為監(jiān)控系統(tǒng)的主框架系統(tǒng)，其在功能實現(xiàn)上包括模塊化處理器SLC 500/04、開關(guān)量輸入輸出模塊、模擬量輸入輸出模塊，頻率量輸入模塊等，每部分根據(jù)功能需要具備不同特點。SLC 500/04在SLC 500/03的基礎上改進和功能增補，添加了DH通訊功能，處理速率高。開關(guān)量輸入輸出模塊的LED即時指示每個I/0狀態(tài)，并且在此模塊的自鎖式裝置使得其取放靈活。模擬量輸入輸出模塊可有用戶進行選擇通道，以便鏈接各類電信號，并且輸出模塊具備高精度控制功能。頻率量輸入模塊選用1746-CTR4型號，其可自動校正編碼器和各種高速開關(guān)的輸入進行雙向頻率，出累計加數(shù)外，以HZ為單位脈沖速率檢測亦可實現(xiàn)。

為實現(xiàn)高性能的色彩顯示和突破空間限制，系統(tǒng)選用Panlview 600型號，觸摸屏，320*234分辨率，128個觸摸單元。為實現(xiàn)多點連接及現(xiàn)場操作，現(xiàn)場觸摸屏控制采用DH網(wǎng)絡和PLC通信。DH網(wǎng)絡能夠?qū)崿F(xiàn)基于PLC的點對點通信，傳輸距離可以達10000英尺。在PLC系統(tǒng)、計算機、數(shù)控設備、操作員界面等模塊的配合下，DH網(wǎng)絡可以實現(xiàn)遠程鏈路組態(tài)、編程、故障查詢等功能。http://qdkaibo.com/輸送機技術(shù)整理發(fā)布。