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滾筒輸送機(jī)總體配置是合理安排各部件位置和聯(lián)接關(guān)系，確定動(dòng)力的傳動(dòng)路線，與傳動(dòng)輥的聯(lián)接關(guān)系，使得整個(gè)阻尼裝置的工藝路線流暢合理，并且便于使用調(diào)整和維修。
內(nèi)置式阻尼滾筒作為一種簡(jiǎn)易和實(shí)用的新型阻尼裝置，其通用性大，下面是其整體設(shè)計(jì)；
在考慮阻尼滾筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)路線設(shè)計(jì)的時(shí)候，我們必須注意到幾個(gè)特點(diǎn)：一是它的總體體積小，不能運(yùn)用太多的齒輪之類的傳動(dòng)裝置，為了通用，我們選用標(biāo)準(zhǔn)的齒輪。二是與外置式阻尼滾筒相比，內(nèi)置式阻尼滾筒比較的簡(jiǎn)易，安裝起來比較方便 ，而且都采用標(biāo)準(zhǔn)件，易于更換零件。三是一個(gè)小的體積中需要達(dá)到提速的目的，所以需要安裝相當(dāng)?shù)木o湊。所以在傳動(dòng)系統(tǒng)必須工作可靠。所以考慮到以上的幾個(gè)特點(diǎn)，它的傳動(dòng)路線設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮如下原則：
1、傳路線應(yīng)該盡量簡(jiǎn)化；
2、盡量少用蝸輪蝸桿傳動(dòng)；
3、盡量采用齒輪傳動(dòng)，少采用鏈傳動(dòng)，因?yàn)椴捎玫亩际菢?biāo)準(zhǔn)齒輪，所以保養(yǎng)方便，易于更換；
4、因阻尼滾筒內(nèi)需要多個(gè)齒輪相互嚙合，所以應(yīng)該盡可能設(shè)置中間傳動(dòng)軸，以便帶動(dòng)制動(dòng)塊的阻尼設(shè)計(jì)。
利用重力滾筒輸送機(jī)上傳送的貨物的重力作用，帶動(dòng)內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)行星輪系，通過行星輪系的提速作用帶動(dòng)中心輪，使得中心輪速度高于內(nèi)齒輪，從而帶動(dòng)制動(dòng)塊，靠摩擦的作用使得阻尼滾筒減速，從而使得傳動(dòng)輥減速。此傳動(dòng)系統(tǒng)不但簡(jiǎn)單，對(duì)各零件的加工沒有特珠的要求，整機(jī)生產(chǎn)都比較方便可行，適合各種生產(chǎn)廠家的大規(guī)模生產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)可靠。
制動(dòng)塊是內(nèi)置式陰尼滾筒的制動(dòng)限速部分，總體結(jié)構(gòu)如下：包括兩個(gè)制動(dòng)塊，每個(gè)制動(dòng)塊的一端通過稍軸鉸支在中心輪上，制動(dòng)塊可以圍繞銷軸擺動(dòng)；另一端則通過彈簧與中心輪相聯(lián)，彈簧的拉力使制動(dòng)塊平時(shí)保持收縮狀態(tài)。當(dāng)輸送物的滑行速度增大時(shí)，制動(dòng)輥的轉(zhuǎn)速也增大，通過行星機(jī)構(gòu)的增速作用，中心輪的轉(zhuǎn)速也增大，直至產(chǎn)生的離心力足以使兩制克服彈簧拉力繞銷軸向外擺動(dòng)，與制動(dòng)輥的壁接觸擠緊，產(chǎn)生制動(dòng)作用，從而使輸送物的速度逐漸減少。
