托輥是皮帶輸送機的主要構(gòu)件之一,占整機造價的比例很大。托輥是皮帶輸送機主要的易損件,其質(zhì)量的好壞不僅影響輸送機運行的穩(wěn)定性,對用戶的使用造成影響,而且會大大提高輸送機的運行成本,甚至損壞的托輥會劃傷輸送帶,造成更大的經(jīng)濟損失。因此,對托輥損壞進行機理分析,從而找出托輥損壞的原因,并在設(shè)計和使用過程中對癥整治,可以大大提高皮帶輸送機的運行效率、減少損失、降低成本。所以,對皮帶輸送機的托輥選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造安裝、使用維護等方面進行分析、研究是十分必要的,而且意義重大。 1、皮帶輸送機托輥損壞常見的形式 (1)托輥筒皮磨損壞 主要是托輥中部磨損至斷裂,有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會致使斷裂; (2)托輥損壞使軸承損壞 主要是托輥軸承轉(zhuǎn)動不靈活,出現(xiàn)軸承點磨損,也有嚴重的銹死致使托輥不轉(zhuǎn)動; (3)托輥彎曲變形損壞 損壞形式比較復雜,主要表現(xiàn)形式有托輥軸彎曲變形大,偏轉(zhuǎn)角太大從而造成軸與軸承座摩擦,也易造成托輥密封損壞; (4)托輥的其他損壞形式 如筒皮與軸承座脫焊、裂開;軸承脫出等形式。 2、避免皮帶輸送機托輥損壞的主要措施 (1)在設(shè)計方面采取的措施 ①皮帶輸送機整機設(shè)計及托輥布局應(yīng)合理,避免托輥局部受力過載現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)減小凸弧段托輥的布置間距,增加托輥數(shù)量,減小單個托輥的受力,一般凸弧段托輥組的布置間距為正常段間距的一半,受力較大時還可以減小,必要時可以選用較大規(guī)格的托輥。 ?、谄л斔蜋C整機設(shè)計帶速、托輥選型、輸送帶選型及托輥間距等設(shè)計參數(shù)選取應(yīng)合理。避免托輥共振,對局部共振區(qū)應(yīng)進行防共振設(shè)計。 ?、燮л斔蜋C托輥選型設(shè)計應(yīng)根據(jù)帶速和受力選用合理托輥規(guī)格(包括托輥直徑和軸徑),滿足托輥的設(shè)計壽命、受力強度和托輥的轉(zhuǎn)速要求;托輥轉(zhuǎn)速一般≤500r/min,最大≤600 r/min;托輥壽命按國家標準GB10595-1989要求正常使用工況下2萬h,損壞率不超過12%,具體選型計算可以根據(jù)用戶和整機設(shè)計壽命要求確定,一般按3萬h設(shè)計選型。 (2)在托輥制造方面采取的措施 ?、倨л斔蜋C托輥筒皮加工采用專用夾具夾緊,減小切管時管子變形量,保證托輥旋轉(zhuǎn)徑跳要求(滿足MT821-1999標準規(guī)定值);采用專用鏜管機床,托輥管兩端裝軸承處同時鏜削,同軸度 高;筒皮與軸承座焊接時,應(yīng)保證軸承兩端的同軸度,減小托輥其他的附加阻力,提高軸承壽命。 ?、谕休伣M裝時要嚴格遵守安裝工藝要求,使軸承卡位準確,避免內(nèi)外圈產(chǎn)生額外摩擦阻力。
首頁
產(chǎn)品中心
品牌
聯(lián)系我們