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皮帶輸送機托輥間距的影響因素及優(yōu)化設計
日期:2015-04-13 作者:admin

  皮帶輸送機是以輸送帶兼作牽引機構和承載機構的連續(xù)輸送機械,具有速度快、效率高、適用范圍廣等優(yōu)點。在實際工作中確定皮帶輸送機托輥間距時,應綜合考慮各個因素的影響,并參考有關設計手冊和有關資料給出的經驗數據,權衡利弊,確定出最合理的托輥間距。
  托輥間距應同時滿足2個條件:
 ?、贊M足托輥承載能力及使用壽命的要求;
 ?、诒WC輸送帶獲得適當的下垂度。
  托輥間距的影響因素:
  1、由托輥承載能力及使用壽命確定托輥間距
  通過分析計算可知,托輥間距受輥子的額定承載能力、物料的輸送量、單位長度上的輸送帶質量、托輥型式、帶寬、帶速、輥徑、輥子軸承和運行工況等多方面因素的影響。
  2、由輸送帶下垂度確定的托輥間距
  輸送帶的下垂度一般取1%左右是比較合適的。若輸送帶的下垂度過大,則輸送帶運行阻力增加,能耗加大,并且輸送帶及托輥的磨損加快,縮短其使用壽命;若輸送帶的下垂度過小,這就要求增加托輥數量,增加輸送帶張力,這會對輸送帶強度及拉緊裝置提高要求,造成投資浪費。因此,過大或過小的輸送帶下垂度都是不利的。
  托輥間距受輸送帶的下垂度、該處的輸送帶張力、物料輸送量和單位長度上的輸送帶質量等多方面因素的影響。
  3、輸送物料特性對托輥間距的影響
  一般來說,物料可分為松散物料和成塊物料,成塊物料粒度(Amax)與輸送帶寬度(B)有關,一般取Amax=(0.3~0.5)B。對塊度符合規(guī)定,成塊物料重量大于20kg/塊時,承載托輥間距不應大于成塊物料在輸送帶方向上長度的1/2;對于重量小于20kg/塊的成塊物料,其承載托輥間距一般可取1m。對于松散物料,松散密度則是影響托輥間距的主要因素,一般來說:
  目前,用戶在輸送機托輥的設計上普遍存在兩個問題:
  (1)當前市場上可供選擇的托輥的種類繁多,性能差異很大,從壽命上看有的托輥運轉幾天甚至幾個小時就報廢,而有的可正常運轉十幾年,當然其價格差別也比較大,這給用戶的選擇帶來困難;
  (2)如何合理布置托輥,設計恰當的托輥間距,以減少托輥的使用數量,降低整機價格,減少投資、營運及維護費用,提高經濟效益。
  皮帶輸送機托輥間距通常根據經驗數據確定,沿輸送機長度,采用統(tǒng)一的托輥間距。這雖然簡化了設計和制造工藝,但在實際運行中,用現有的經驗數據不能確定所有的托輥間距,有的還不能保證皮帶輸送機的正常運行。為此有必要根據皮帶輸送機實際運行工況進行托輥間距設計。
  托輥作為輸送機的重要部件,其設計性能的好壞直接影響到輸送機的整體性能。目前在托輥的設計上主要采用定性分析和定量計算相結合的辦法,對托輥的靜特性計算已經比較成熟,對動特性的計算還有待進一步完善;結合輸送機的動態(tài)設計方法,綜合考慮加工、安裝、拆卸和互換性等方面的因素,參考有關設計手冊和資料給出的經驗數據,再根據皮帶輸送機實際運行進行模擬,確定合理的承載托輥間距。

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